上海浦東國際機場

上海浦東國際機場(PVG)位于中國上海市浦東新區的江鎮、施灣、祝橋濱海地帶，面積為40平方公里，距市中心約30公里。
目前，浦東機場日均起降航班達560架次左右，航班量已占到整個上海機場的六成左右。通航浦東機場的中外航空公司已達48家，航線覆蓋73個國際（地區）城市、62個國內城市。

上海浦東國際機場是中國三大國際機場之一，與北京首都國際機場、香港國際機場并稱中國三大國際航空港。上海浦東國際機場位于上海浦東長江入?？谀习兜臑I海地帶，距虹橋機場約40公里。兩航站樓間免費擺渡巴士每10分鐘1班。

機場巴士：

1.    機場一線：浦東機場到虹橋機場，單程票價30元。
2.    機場二線：浦東機場到機場城市航站樓，單程票價19元。航站樓發車時間為上午5點30分，每班間隔15分鐘；
3.    機場三線：浦東機場到銀河賓館，途經龍陽地鐵站和打浦橋站，實行多級票價，全程20元。銀河賓館發車時間為上午5點半，每班間隔15分鐘；
4.    機場四線：浦東機場到虹口足球場，途經大柏樹、五角場等站，實行多級票價，全程18元。虹口足球場發車時間為上午5點40分，每班間隔20分鐘；
5.    機場五線：浦東機場到上?；疖囌?，途經東方醫院、人民廣場等站，實行多級票價，全程22元?；疖囌景l車時間為上午5點半，每班間隔20分鐘；
6.    機場六線：浦東機場到中山公園（安化路定西路），途經延安西路華山路、延安中路石門一路、老西門、張揚路東方路、龍陽路地鐵站、張江高科技園區、浦東國際機場站。
7.    機場七線：浦東機場到上海南站，全程票價20元。
8.    機場環線：浦東機場候機樓到航城園，票價3元。航城園發車時間為上午8點。
 
地鐵：

地鐵2號線到廣蘭路下車，換乘4節編組列車到浦東機場。
 
磁懸?。?/span>

磁浮龍陽路站: 浦東龍陽路2100號
磁浮機場站: 上海浦東國際機場
票價: 普通票:單程50元, 往返80元;
貴賓票:  單程100元, 往返160元.
熱線: 021-28907777
 
出租車：

從人民廣場出發到浦東國際機場，大約150元人民幣。
更多信息，撥打熱線電話：96990，或點擊：www.shanghaiairport.com
 

上海虹橋國際機場

上海虹橋國際機場位于上海市西郊，東起環西大道，西至鐵路新南環線，南到滬青平高速公路，北沿滬寧鐵路，距離市中心僅13千米，距離上海浦東國際機場約40千米。有兩個航站樓A（國內到達）、B（國際到達）。

地鐵:

軌道交通2號線至虹橋機場2號航站樓（不到達1號航站樓）。
 
出租車：
從人民廣場出發到虹橋國際機場，大約50元人民幣。
 
公交：

機場一線：虹橋機場-浦東機場（6：00-21：30）
機場專線：虹橋機場-靜安寺（7：50-航班結束）
938路：虹橋機場-浦東楊家渡（6：00-24：00）
806路：虹橋機場-盧浦大橋（6：00-22：00）
807路：虹橋機場-萬鎮路桃浦路（6：00-22：00）
941路：虹橋機場-上?；疖囌荆?：30-21：00）
925路：虹橋機場-人民廣場（6：00-22：00）

更多信息，撥打熱線電話：96990，或點擊：www.shanghaiairport.com

出租車

上海的出租車服務由多間出租車公司營辦，一般以五家較大公司的車輛為主：大眾、強生、海博、錦江和巴士。各公司都提供電話預定車輛上門服務，以里數為車費計算單位。近來上海出現7座，客貨兩用等特種出租車，方便多人出行。小型出租汽車起租價為12元，中型出租汽車起租價為17元。5:00~23:00起租費用為12元，里程為3公里。超起租里程3公里后單價每公里2.4元，超10公里后為每公里3.6元（里貼）。23:00~5:00起租費用為16元（夜間），里程為3公里。超起租里程3公里后單價每公里3.1元，超10公里后為每公里4.7元（夜間里貼）。等候費為每5分鐘按照每1公里來計算?？拓浀忍胤N出租車按照車型不等而價格不一。

地鐵和磁懸浮列車

地鐵：

上海軌道交通建設始于1990年初。截至2010年2月，上海軌道交通路網為10條線路，運營線路總長335公里，車站總計223座（不含磁浮示范運營線），覆蓋徐匯、長寧、靜安、黃埔、虹口、楊浦、閘北、普陀、盧灣9個上海中心城區和寶山、閔行、松江、嘉定等郊區以及浦東新區14個行政區域，線網規模位列全國之首，世界第三。
在上海地鐵系統中，“換乘”指乘客在不同線路之間通過設于付費區內的聯絡通道跨線乘坐地鐵的行為，支持此種行為的站點稱為換乘站(Interchange)。例如：3、4號線共線的9個車站、1號線和2號線的人民廣場站等，在換乘站，乘客不需要出站重新購票，乘坐里程連續計算。

“轉乘”是指相近的車站由于種種原因尚不具備成為換乘站條件的，乘客跨線乘坐地鐵需要通過設于非付費區的聯絡通道或地面道路轉乘其他線路軌道交通的情況，相應的站點稱為“轉乘”(Transfer)。例如：3、4號線的宜山路站，3、4號線的上?；疖囌九c1號線的上?；疖囌镜?。
為從根本上緩解上海交通擁堵狀況，確保2010年世博會交通順暢，上海市加快軌道交通建設，建立軌道交通網絡資源共享機制，建立健全軌道交通行業安全體系。到2010年，上海將建成12條線、運營里程超過400公里的軌道交通基本網絡，規模將躋身世界城市前三位。預計2012年上海市軌道交通運營總里程可達510公里左右,總長度居世界第一。到2020年上海將建成970公里的城市軌道交通網絡。